A Lotus lançou o seu Exos 125, um Fórmula Um destinado a clientes privados.
O preço continua elevado, bem como as prestações, mas segundo especialistas na marca Lotus este modelo, o Exos 125, é uma espécie de F1 reciclado, um modelo que nunca chegou a correr depois do abandono da marca de Colin Chapman da Fórmula 1.
A escuderia inglesa, que chegou a contar com a colaboração do português Pedro Lamy, lançou igualmente um programa de desenvolvimento psicológico e físico, bem como uma grande número de actividades em termos de aprendizagem de condução a quem adquirir este modelo por cerca de 800 mil euros, bem como um programa de cinco corridas entre veículos semelhantes.
O motor, um ‘antigo’ Ford Cosworth V8 de 650cv confere a estes 25 exemplares a verdadeira forma de que se tratava de um projecto quase esquecido na mobília da equipa inglesa que chegou a contar com a colaboração de pilotos como Johnny Herbert, Mika Salo, nos final da equipa de Norfolk em meados dos anos 90, e se recuarmos um pouco mais, Jim Clark, Graham Hill, Stirling Moss
Emerson Fittipaldi, Jochen Rindt, Mario Andretti, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Nelson Piquet, Mika Häkkinen, Ronnie Peterson, Alessandro Zanardi (que ressurgiu na F1 para render a vaga deixada pelo português Pedro Lamy que havia sofrido em grave acidente em Silverstone em 1994).
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