Em 1995, Giancarlo Fisichella, então campeão da Fórmula 3 italiana, recebeu o convite de guiar o carro da Ferrari. Na oportunidade, em testes particulares em Fiorano, o carro era do mesmo ano, mas usava o motor do ano seguinte. De 1995 para 1996, a F1 trocou a força dos motores, o V12 foi aposentado, dando as cartas para o V10. Ele e mais três pilotos italianos tiveram a oportunidade de guiar o 412T2, modelo da Ferrari de 95. Gianni Morbidelli, Pierluigi Martini e um tal Luca Badoer, tiveram a honra. Naquela ocasião, Badoer foi o mais rápido com 1min04s391, bem mais veloz que o melhor tempo de Giancarlo: 1min05s470.
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